xmlThiago de Oliveira BorgesSem título-12021-05-07T16:34:27-03:00CorelDRAW X82021-10-08T11:38:20-03:002021-10-08T11:38:20-03:00Adobe Acrobat Pro DC (32-bit) 21 Paper Capture Plug-inuuid:bc049cef-5c42-4a71-b4ca-7948313be7dcuuid:6a1c0dd5-4064-4bac-804b-5b24198b457d
Empresa de Planejamento e Logística S.A.
SOBRE O RELATIO
Consolidação dos resultados Análise dos resultados para subsidiar
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obtidos no exercício de 2020 I a avaliação da estratégia da empresaI I
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Verificação do atendimento das metas \ Prestação de contas ao Congresso previstas no plano de negios e seu <--..J ~--> Nacional, ao Tribunal de Contas da impacto na estratégia de longo prazo União e à sociedade
ÁREAS DE ATUAÇÃO Estruturação de Projetos A EPL estrutura projetos de concessão de ativos de infraestrutura de transporte, contribuindo efetivamente para a modernização da rede logística do País. Atuamos também no licenciamento ambiental dos empreendimentos. Planejamento de Infraestrutura de Transportes O Plano Nacional de Logística (PNL) é um instrumento de planejamento de infraestrutura de transporte. A EPL é referência em planejamento do setor de transportes nacional. Atua, também, no planejamento setorial, regional e estadual de transportes. • Estudos e Ferramentas de Apoio à Decisão AAPL desenvolve e aprimora ferramentas de inteligência de dados para subsidiar a elaboração de estudos, diagnticos, painéis analíticos gerenciais, portais de dados, visualizadores de mapas e dados espaciais.
Estruturação de Projetos
Atuamos, em 2020, nos estudos de estruturação de 36 projetos entre portos, ferrovias e rodovias para concessão, com a conclusão de 17 deles. Quando concedidos, os projetos em que trabalhamos poderão resultar em mais de R$ 40 bilhs em investimentos na infraestrutura nacional de transportes e R$ 1 O bilhs em outorgas para o Estado brasileiro. Terão, também, o potencial de gerar cerca de 600 mil empregos ( entre diretos, indiretos e efeito-renda).
J•; Portos
1. MAC10, MaceiAL
2. PEL01, Porto de Pelotas/RS
3. MCP02, Porto de Santana/AP
4. MUC01, Porto de Mucuripe/CE
5. lERSAB, Porto de Areia Branca/RN
6. STS 08 no Porto de Santos (SP)
7. STS 08A no Porto de Santos (SP)
8. IQI03, Porto de ltaqui/MA,
9. 10111, Porto de ltaqui/MA, 1O. IQI 12, Porto de ltaqui/MA,
11. IQI 13, Porto de ltaqui/MA,
12. VDC10, Porto de Vila do Conde/PA
13. VDC10A, Porto de Vila do Conde/PA
14. MUC59, Porto de Mucuripe/CE
15. PAR32, Porto de Paranaguá/PR
16. PAR50, Porto de Paranaguá/PR
17. MAC11, Porto de Macei AL
18. MAC12, Porto de MaceiAL 19. MAC13, MaceiAL
20. MAC 14, MaceiAL
21. SUAPE PE (SUA07)
22. Desestatização do Porto de ltajaí
23. STS 11, Porto de Santos/SP 24. STS53
25. Corredor de Exportação de grãos de Paranaguá
Q Rodovias
1. BR-153/080/414/GO/TO, entre as cidades de Anápolis (GO) e Aliança do Tocantins (TO)
4. BR-116/101/SP/RJ Rodovia Presidente Outra 5. BR-116/493/RJ/MG
6. Rodovias Integradas do Paraná
7. 4 mil quiletros de rodovias federais e cortam oito estados.
8. BR-040/DF/GO/MG, entre as cidades de Brasília (DF) e Juiz de Fora (MG)
WFerrovias
1. Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) 2. FIOL (2)
3. Renovação Rumo Malha Sul S.A.
Planejamento de Infraestrutura de Transportes O Plano Nacional de Logística (PNL) é a base do sistema de Planejamento Integrado de Transportes adotado pelo Ministério da Infraestrutura. Em 2020, entramos na fase final do PNL 2035, a ser concluído nos primeiros meses de 2021. Relatio Executivo O Relatio Executivo consolida os principais resultados do PNL 2035, marcando o início do ciclo de Planejamento Integrado de Transportes e subsidiando o desenvolvimento de Planos Setoriais. Consulta Plica A Consulta Plica permite que a sociedade e o mercado conheçam os resultados preliminares e contribuam para o amadurecimento da ferramenta de planejamento. Seminários/Webinars A metodologia do PNL 2035 foi amplamente discutida com entidades plicas e privadas relacionadas direta ou indiretamente ao setor de transportes. PNL o ªª13EI Diagntico, Caracterização e Perspectivas Realizados levantamentos de dados e informaçs que possibilitaram traçar um retrato dos sistemas de transporte no passado, presente e auxiliaram as perspectivas de cenários futuros no PNL 2035. • Estruturação das Bases para Análise Ineras são as inovaçs nas bases de dados utilizadas no PNL 2035, como o desenvolvi menta de Matrizes O/D com Big Data de Notas Fiscais Eletricas e telefonia mel e o uso do repositio do Observatio Nacional de Transporte e Logística: ONTL da EPL. Panorama e Cenários O desenvolvimento de modelos funcionais de simulação integrados com técnicas e softwares de referência internacional permitiram vislumbrar o transporte nacional de cargas e de pessoas para todos os modos de transporte em 2035, possibilitando identificar necessidades e oportunidades para desenvolvimento.
Estudos e Ferramentas de Apoio à Decisão Em 2020 o Observatio Nacional de Transporte e Logística (ONTL) passou por um grande processo de transformação visando uma mudança na forma de comunicação e produção de conteo. Aperfeiçoamos este sistema com ferramentas inovadoras, descritas abaixo. Informaçs mais detalhadas estão disponíveis no link https://ontl.epl.gov.br/ Business lntelligence and Analytics Recursos para a estruturação de um pipeline de dados Soluçs Tecnolicas Disponibilização de simuladores de Custo de Transbordo e Gases de Efeito Estufa Visualizador GEO Visualizador que proporciona possibilidades de sobreposição de camadas que são referenciais de diversos modos de transportes Beabá dos Transportes Disponibilização de material didático de termos e conceitos sobre o transporte no Brasil Boletins de Logística e Resenhas Mensais Publicaçs que servem de insumos e monitoramento para o estudo de fenenos do setor
ANÁLISE DOS RESULTADOS Em 2020, as atividades transcorreram de forma satisfatia. Apesar das dificuldades impostas pela pandemia de COVID-19, executamos projetos nas três áreas de atuação. Entregamos ao Ministério da Infraestrutura estudos para concesss e arrendamento de ativos e obtivemos licenças ambientais para diversos empreendimentos, contribuindo para a continuidade do programa de concesss do Governo Federal. Conforme o redirecionamento estratégico iniciado no exercício anterior, conseguimos efetivamente ampliar nossa carteira de clientes e produtos. Obtivemos receitas com a prestação de serviços de elaboração de estudos técnicos, no montante bruto de R$ 1.630.962 e com o ressarcimento pela obtenção da Licença Prévia 583/2018, transferida à Concessionária Ecovias do Cerrado S.A., no montante de R$ 4.766.596. Reduzimos em 15,78% a necessidade de recursos do Tesouro Nacional. A redução deve-se, principalmente, à utilização de R$ 4.524.445 em recursos prrios para custeio de nossas operaçs. Os resultados obtidos contribuíram positivamente -e dentro do esperado-para a execução do Plano de Negios e da estratégia de médio e longo prazo da EPL, avançando na consecução dos objetivos estratégicos.
Empresa de Planejamento e Logística S.A.
ses Quadra 09, Lote C, Torre C, 8° andar, Edifício Parque Cidade Corporate.