Ferroanel: Em São Paulo, EPL e Governo do Estado entregam estudos para continuidade do projeto
11515Ferroanel: Em Sao Paulo, EPL e Governo do Estado entregam estudos para continuidade do projeto23/06/2017 - 16:3131/12/2036 - 16:31<p>
Um dos projetos mais importantes para o setor de log&iacute;stica e transportes do Brasil, o Ferroanel, est&aacute; mais perto de se tornar realidade.</p>
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Em S&atilde;o Paulo, o diretor-presidente da EPL, Jos&eacute; Carlos Medaglia Filho, entregou, junto ao governador do Estado, Geraldo Alckmin, o Estudo e Relat&oacute;rio de Impacto Ambiental (EIA/Rima) do trecho norte do anel ferrovi&aacute;rio para o Conselho Estadual do Meio Ambiente.</p>
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O evento, realizado nesta sexta-feira (23), marca a abertura da etapa p&uacute;blica do licenciamento ambiental do empreendimento.</p>
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Com recursos providos pela EPL, a Dersa (Desenvolvimento Rodovi&aacute;rio S/A), empresa vinculada ao governo paulista, elaborou os estudos que ser&atilde;o a base das an&aacute;lises de viabilidade ambiental e do debate com a sociedade sobre o trecho norte do Ferroanel.</p>
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A participa&ccedil;&atilde;o da EPL nos processos de elabora&ccedil;&atilde;o dos estudos e projetos do Ferroanel, na vis&atilde;o de Medaglia, &eacute; prova do comprometimento do Governo Federal com o avan&ccedil;o da infraestrutura log&iacute;stica do pa&iacute;s como um todo.</p>
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&ldquo;Um projeto da magnitude do Ferroanel Norte traz benef&iacute;cios n&atilde;o s&oacute; para o Estado e para os munic&iacute;pios paulistas, mas tamb&eacute;m para toda a cadeia log&iacute;stica nacional.&rdquo;</p>
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Realizadas nos mun&iacute;cipios por onde os trilhos passar&atilde;o, as audi&ecirc;ncias p&uacute;blicas acontecem nos meses de julho e agosto de 2017. No site da <a href="http://www.dersa.sp.gov.br/empreendimentos/ferroanel-norte/">Dersa</a>, os EIA e o Rima do projeto est&atilde;o dispon&iacute;veis para consulta aos interessados.</p>
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O tra&ccedil;ado, de 53 quil&ocirc;metros de extens&atilde;o, ir&aacute; conectar as esta&ccedil;&otilde;es Engenheiro Manoel Feio, em Itaquaquecetuba, na Regi&atilde;o Metropolitana, e Perus, em S&atilde;o Paulo.</p>
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A estimativa, segundo atualiza&ccedil;&otilde;es recentes dos estudos da Dersa, &eacute; de que ao ser conclu&iacute;do, o Ferroanel Norte ter&aacute; capacidade para tirar mais de 7.300 caminh&otilde;es por dia das estradas da regi&atilde;o metropolitana de S&atilde;o Paulo e transportar mais de 67 milh&otilde;es de toneladas de produtos at&eacute; o ano de 2040.</p>
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A implanta&ccedil;&atilde;o da ferrovia tamb&eacute;m possibilitar&aacute; que os trens de carga, que atualmente utilizam os mesmos trilhos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), sejam desviados, eliminando assim o conflito entre cargas e passageiros no interior da metr&oacute;pole.</p>
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O diretor de planejamento da EPL, Adailton Cardoso Dias, explica que outro benef&iacute;cio do projeto, al&eacute;m da gera&ccedil;&atilde;o de milhares de empregos, est&aacute; no aumento da capacidade de escoamento do Porto de Santos.</p>
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&ldquo;O Porto de Santos continuar&aacute; sendo um dos principais do pa&iacute;s nos pr&oacute;ximos anos, e o ponto de satura&ccedil;&atilde;o da Via Anchieta se aproxima. Conclu&iacute;do, o projeto do Ferroanel Norte alivia as rodovias e tem capacidade para provocar a redu&ccedil;&atilde;o do pre&ccedil;o do frete&rdquo;, disse.</p>
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<strong>PARCERIA</strong></p>
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Os estudos de viabilidade t&eacute;cnica e econ&ocirc;mica para implanta&ccedil;&atilde;o do Ferroanel Norte iniciaram-se em 2011, resultado de um acordo de coopera&ccedil;&atilde;o t&eacute;cnica entre a Dersa e a concession&aacute;ria ferrovi&aacute;ria MRS.</p>
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Esses estudos serviram como base para que o Governo Federal, por meio da EPL, solicitasse, em 2013, que as obras de implanta&ccedil;&atilde;o do Rodoanel Norte (iniciadas em mar&ccedil;o daquele ano) preservassem espa&ccedil;os e condi&ccedil;&otilde;es para a implanta&ccedil;&atilde;o do Ferroanel.</p>
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Em 2015, EPL e Dersa fizeram outra parceria, desta vez para elabora&ccedil;&atilde;o de estudos de engenharia. Com expectativa de conclus&atilde;o em setembro deste ano, a a&ccedil;&atilde;o possibilita o Governo Federal a or&ccedil;ar e incluir o Ferroanel Norte em futuras concess&otilde;es.</p>
ASRIC - Bruno Lourenco 0
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